Раздел не найден
В период расцвета Советской дорожной науки – 60–80е годы, аспирантура кафедры успешно готовила специалистов высшей квалификации. Однако в последующий «смутный» период аспирантура бездействовала. Сейчас подготовка кандидатов наук через аспирантуру получает новое развитие. Конкурс в аспирантуру СибАДИ составляет от двух до четырёх человек на место (после сдачи трёх вступительных экзаменов), проходной балл – 14–15. Появилась новая форма – целевая подготовка аспирантов за счёт средств академии.
В ноябре 2004 г. на кафедре вновь, после 10-ти летнего перерыва, появился первый аспирант – Крашенинин Е.Ю.
В 2006 г. в аспирантуру поступили две выпускницы СибАДИ – Рычкова О.А. и Якименко О.В.
В 2008 г. ещё три аспиранта появилось в штате кафедры – Захаренко А.А., Левашов Г.М. и Иванов Е.В.
В 2013 г. ст. преподаватель кафедры Шнайдер В.А. поступила в очную аспирантуру для интенсификации работы над кандидатской диссертацией.
В 2015 г. для обучения в очной аспирантуре кафедры поступил выпускник этого года Лунёв А.А.
Рычкова О.А., Якименко О.В., Левашов Г.М. и Иванов Е.В. успешно защитили кандидатские диссертации.
Ряд выпускников академии являются соискателями, совмещающими работу на производстве с научными исследованиями.
Научные интересы наших аспирантов, прежде всего, связаны с вопросами повышения устойчивости дорожных конструкций в сложных природных условиях Сибири за счёт применения геосинтетических материалов.
Исследуются и другие, не менее важные и актуальные вопросы: использование GPS технологий при проектировании дорог; применение золошлаковых материалов для сооружения земляного полотна; повышение устойчивости водоотводящих сооружений.
Подробно на сайте кафедры «Проектирование дорог»: http://caf-pd.com