Сфера грузовых и пассажирских перевозок - отрасль с высокой конкуренцией. Многие водители движимые желанием скорее выполнить свой заказ порой перерабатывают. А это отрицательно сказывается не только на них. Превышая скорость можно повредить хрупкий товар, но куда страшнее попасть в ДТП или уснуть за рулем. Тема повышения безопасности в сфере грузовых и пассажирских перевозок стала особенно актуальной после серии крупных ДТП, совершенных уснувшими за рулем водителями грузовиков и междугородних автобусов.
Мировой опыт показывает, что применение тахографов зарекомендовало себя в качестве эффективной меры по снижению дорожно-транспортных происшествий. Согласно оценкам экспертов, применение тахографов приводит к снижению количества ДТП с участием транспортных средств, оснащенных тахографами, на 20 – 30 %. К тому же, вступление России во Всемирную торговую организацию потребовало ряда изменений, в том числе и в сфере грузоперевозок.
На протяжении уже нескольких лет компании, специализирующиеся на пассажирских перевозках, обязаны выполнять требования, предъявляемые к труду и отдыху, а также регистрировать отдых водителей. К сожалению, в последнее время тахографами стали называться такие устройства, которые таковыми не являются с точки зрения законодательства, поэтому особенно важно, чтобы в решении вопросов оснащения автотранспорта средствами контроля и мониторинга использовалось только качественное оборудование, и работы по их установке и эксплуатации выполнялись технически грамотными специалистами.
Семинар инициирован учеными СибАДИ, поскольку у академии есть интеллектуальные и технические возможности для решения широкого круга задач, связанных с автомобильным транспортом. В числе наиболее важных из них - решение вопросов по обеспечению безопасности дорожного движения на транспорте. Вопросы тахографии, например, прорабатываются комплексно, начиная с обучения студентов автомобильных специальностей и заканчивая, повышением квалификации работников предприятий и выполнением практических работ по оборудованию транспортных средств тахографами. Для этого на базе академии создан Ресурсный центр, включающий кафедру «Эксплуатация и ремонт автомобилей» факультета Автомобильный Транспорт, подразделения дополнительного образования: Центр Дополнительного Образования, Учебный Центр «Мотор – Мастер СибАДИ», «Региональный Центр Повышения Квалификации», «Учебно-Консультационный Центр Ассоциации международных автомобильных перевозчиков», производственные площадки малых предприятий инновационного пояса академии.
Ресурсный центр СибАДИ способен решать весть спектр практических задач, связанных с тахографией:
С 2013 г. в СибАДИ проводятся ежегодные научно-практические семинары, на которых обсуждаются актуальные вопросы тахографии: изменения в нормативно-правовой базе, практика установки и обслуживания тахографов, практика эксплуатации тахографов на предприятиях и т.п. Такие семинары очень информативны и полезны для предприятий, эксплуатирующих автотранспортные средства, поскольку, здесь можно не только найти ответы на многие практические вопросы, но и обсудить изменения в законодательстве, наладить деловые контакты.
Внедрение тахографов – очень непростой вопрос и каждый семинар выявляет новые вопросы.
Вот и по итогам семинара, прошедшего в СибАДИ 26 февраля, участниками было обозначено несколько проблем, связанных с правильной эксплуатацией и обслуживанием тахографов, с осуществлением контрольно-надзорных мероприятий за их использование и со специальной подготовкой персонала.
По общему мнению, необходимо начать работы по научно-техническому обоснованию единого реестра моделей тахографов. Требуется разработать мероприятия по контролю за деятельностью мастерских и меры их ответственности (эффективный контроль за деятельностью мастерских возможен со стороны Ассоциации тахографистов, которую целесообразно организовать на базе Ресурсного центра по тахографии в ФГБОУ ВПО СибАДИ). Крайне важно, по мнению участников семинара, начать работы по научно-техническому обоснованию параметров инфраструктуры для соблюдения режима труда и отдыха водителей. Кроме того, по итогам семинара участниками было принято решение об использовании Ресурсного центра ФГБОУ ВПО СибАДИ по тахографии, для подготовки специалистов автотранспортных предприятий и мастеров сервисов, а также для выполнения широкого спектра экспертных и практических работ в области тахографии.
Организаторы семинара выражают благодарность всем участникам семинара.
Особую благодарность за организацию семинара, профессионализм и компетентность выражаем:
Источник информации
