"Научное издание международного уровня - 2022. От настоящего к будущему" - авторитетное ежегодное мероприятие в мире научной периодики, позволяющее на самом высоком уровне рассмотреть направления решения задач правильного представления научных данных и достижений.

Комментарий главного редактора научного рецензируемого журнала "Вестник СибАДИ / The Russian Automobile and Highway Industry Journal"  Александра Жигадло: "В сложной ситуации, когда российские журналы становятся основными источниками научной информации, мы обязаны сохранять высокие требования к научной периодике СибАДИ, понимая меру ответственности в соблюдении принципов рецензирования, этических и издательских стандартов и норм, поддерживая качество как русского, так и английского языков и много прочего".

Комментарий ответственного секретаря научных журналов СибАДИ Татьяны Куприной: "Сегодня второй день конференции, но уже совершенно очевидно - важно принять не только необходимость внедрения новых инструментов развития и продвижения наших журналов, в том числе в связи с новыми непредвиденными геополитическими обстоятельствами, но и постоянного повышения академической грамотности  научного сообщества университета в соответствии с международными стандартами. Здесь я реализую уникальную возможность  обмена опытом с представителями ведущих вузов, лучших научных издательств и компаний, создающих сервисы для эффективного глобального обмена научной информацией".  

Справка: Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ / The Russian Automobile and Highway Industry Journal» учрежден Сибирским государственным автомобильно-дорожным университетом (СибАДИ) в 2004 г.

Журнал предназначен для информирования научной общественности о результатах научных исследований актуальных в международном сообществе проблем, имеющих теоретическую и практическую значимость. Страницы нашего издания открыты для авторов, которые серьезно занимаются научной работой по тематике журнала, ориентированной на приоритетные направления развития науки, технологий и техники.

Прием статей осуществляется по следующим научным специальностям (технические науки):

05.05.04 – Дорожные строительные и подъемно-транспортные машины;

05.22.01 – Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте;

2.9.4. Управление процессами перевозок;

2.9.5. Эксплуатация автомобильного транспорта;

2.1.1. Строительные конструкции, здания и сооружения;

2.1.5. Строительные материалы и изделия;

2.1.7. Технология и организация строительства;

2.1.8. Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей.

Журнал индексируется и архивируется в различных базах данных (РИНЦ, Cyberleninka, Dimensions, DOAJ, EDS, EBSCO. ВИНИТИ, Google Scholar,  Baidu, Ulrich's, Mendeley и других), входит в Перечень рецензируемых научных изданий ВАК, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата или доктора наук. Опубликованным в журнале статьям присваиваются DOI, EDN и CrossMark (CrossRef).

Контроль качества и поддержание научного уровня публикаций обеспечиваются действующей системой рецензирования (двустороннее «слепое») всех поступающих в редакцию материалов с привлечением ведущих ученых базовых отраслей, представляющих различные вузы и научные организации. На входе проводится проверка каждой статьи на плагиат.

Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер СМИ ПИ № ФС 77-73591 от 31.08. 2018 г.

Международный стандартный номер сериального издания ISSN 2071-7296 (Print), ISSN 2658-5626 (Online).

Подписка на журнал осуществляется через агентство «Урал-Пресс»

Подписной индекс — 66000. Периодичность – 6 выпусков в год.